锂电池电动车使用的越来越多，在未来锂电池将如何发展？是值得考虑的一个问题。
目前新动力汽车产业正处于新兴产业的节点上，谁能在这一轮产业变革中抢占制 高点、获取主导地位，谁就会成为新世界经济的领航者。新动力汽车产业最关键的问题在于 电池价格高、能量低，一旦解决这个问题，从根本上下降动力电池的本钱关系到电动汽车产业能否真实发展起来。基于动力电池本钱的重要性，动力电池产业范畴的相关企业和研究机构一 直在探寻有效的技术方案和广品路线。
动力电池的本钱主要由资料本钱和制作本钱构成，在下降电池资料本钱方面电池 已经从较贵的钴酸锂资料切换到锰酸锂、磷酸铁锂资料，原资料本钱得以下降。由于资料成 本的固定性，制作本钱凹凸较大程度影响到动力电池本钱的凹凸，如何寻找有效的动力电池制作方法既可以提高电池功能又可以下降电池的制作本钱是当务之急。
锂离子动力电池制作工序复杂，制作周期长。制作锂离子动力电池时，在完成封口之后还可以进行化成处理，为此，锂离子动力电池产业范畴的研究机构和生产厂家都在探讨通过提高电流削减电池的生产时间，下降电池的本钱的方法。
为了战胜现有技术中采用大电流化成会下降电池的能量密度、容量并缩短电池的循环寿命、而采用小电流化成会形成电池制作本钱高的缺陷，提供一种锂电自动化生产线。方法既可以提高电池的能量密度、容量和循 环功能又可以下降电池的制作本钱。使得电池在大电流化成状态下仍具有较好的综合功能，且可以下降电池的制作本钱。
动力是人类藉以维持生存并不断进步的原动力，譬如太阳给我们光热，风吹动风车可以发电，燃烧汽油可用以推动汽车，使用瓦斯可以烹调、取暖，凡此种种如太阳、风、汽油、瓦斯等都是动力。自20世纪以来世界动力消费大幅增长，人均消费动力的多少，往往被看作一个贫富的标志，世界经济的迅猛发展也依赖于动力的大规模开发和利用。但是惯例动力的大规模使用也带来许多问题如大气污染、酸雨和温室效应等，随着可持续性发展理念的日益深入人心，新动力越来越成为人们关注和研究的焦点。
新动力又称非惯例动力，是指传统动力之外的各种动力方式，包括正在飞速发展的锂电池，锂电池具有使用寿命长、能量密度高等优点，同时其对环境较为友好，相对于传统动力来说对环境的破环才能大大下降，对于解决当今世界严重的环境污染问题和资源(特别是化石动力)枯竭问题具有重要意义，因此，目前正在大力推广锂电池在新动力汽车上的应用。
